海南煉化“三新”舉措助力“鳳尾”裝置綠色停工檢修

硫磺回收裝置是將煉油裝置中含硫化氫等有毒含硫氣體和液體中的硫化物轉(zhuǎn)變?yōu)閱钨|(zhì)硫，從而變廢為寶，是化工廠中保護(hù)環(huán)境的“鳳尾”裝置。為確�！傍P尾”裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行，助力海南煉化綠色企業(yè)創(chuàng)建，按照年度檢修計(jì)劃安排，海南煉化計(jì)劃對(duì)A列硫磺回收裝置進(jìn)行停工檢修。本文由上海超樂磁力泵轉(zhuǎn)載發(fā)布；上海超樂主要生產(chǎn)高溫磁力泵,自吸式磁力泵,氟塑料磁力泵,塑料磁力泵,氟塑料自吸磁力泵;不銹鋼磁力泵,磁力旋渦泵,管道磁力泵,立式磁力泵,臥式磁力泵,襯氟磁力泵等，咨詢或訂購磁力泵歡迎聯(lián)系。

4月25日上午9時(shí)，隨著制硫爐酸性氣進(jìn)氣切斷，標(biāo)志A列硫磺裝置開始全面進(jìn)入停工檢修階段。為確保實(shí)現(xiàn)綠色停工、環(huán)保檢修，海南煉化提前籌劃，落實(shí)停工檢修方案，以新方式、新舉措實(shí)現(xiàn)了該裝置綠色環(huán)保停工，順利交付檢修。

停工方案新

按照以往停工檢修措施，制硫爐停工需要經(jīng)過催化劑熱浸泡、煙氣趕硫、催化劑鈍化和系統(tǒng)降溫等一系列階段，所費(fèi)時(shí)間長，反應(yīng)器床層溫度容易飛溫，而且煙氣趕硫過程中煙氣SO2（二氧化硫）排放值容易超標(biāo)。為此，海南煉化經(jīng)過仔細(xì)研究，制定了新的停工方案：催化劑熱浸泡、酸性氣切除、氮?dú)廒s硫、催化劑鈍化和系統(tǒng)降溫。

“這次吹掃用加熱氮?dú)獯�替煙氣，趕硫效果非常更好，也更安全環(huán)保�！币粏卧�工藝工程師林金安介紹道，“考慮到大檢修時(shí)，硫磺停工煙氣趕硫效果不佳，制硫燃燒爐降溫時(shí)間慢等問題，單元經(jīng)過仔細(xì)研究決定投用大檢修新增氮?dú)饧訜嵯到y(tǒng)，充分利用自產(chǎn)3.5Mpa蒸汽將氮?dú)饧訜嶂?80℃進(jìn)行吹掃管線，不僅提高了趕硫效果，確保外排硫含量達(dá)標(biāo)，還大大縮短了制硫爐降溫時(shí)間�！�

本次停工硫磺裝置提前1天交付檢修，為加快開展設(shè)備鑒定提供了有利條件，為檢修工作爭取了時(shí)間。

現(xiàn)場管理新

為確保更好的檢修工作環(huán)境，做好檢修過程中的后勤保障，海南煉化在硫磺回收裝置旁空地搭建了臨時(shí)休息區(qū)、飲水區(qū)、螺栓清洗區(qū)和廢料區(qū)。同時(shí)每天都會(huì)送涼茶至檢修現(xiàn)場，為施工人員創(chuàng)造良好的休息環(huán)境，也為現(xiàn)場拆下來的設(shè)備閥門找到“安身之所”。

A列硫磺回收裝置檢修作業(yè)區(qū)域與運(yùn)行裝置利用護(hù)欄進(jìn)行“硬隔離”，防止無關(guān)人員進(jìn)入檢修區(qū)域。本次檢修的票據(jù)都做好規(guī)范管理，票據(jù)按規(guī)范開齊全，每一項(xiàng)作業(yè)都有相應(yīng)的作業(yè)告知牌，作業(yè)不停止，監(jiān)護(hù)人員絕不離開現(xiàn)場。

車間黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，黨員始終堅(jiān)守檢修第一線，輪流值守現(xiàn)場，緊盯現(xiàn)場施工安全，大休班組主動(dòng)進(jìn)廠支援監(jiān)護(hù)工作，車間團(tuán)支部突擊隊(duì)積極響應(yīng)，大休期間放棄休息主動(dòng)進(jìn)廠加班學(xué)習(xí)。

環(huán)保排放新

“實(shí)現(xiàn)綠色停工的難點(diǎn)在于二氧化硫的排放，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)停工期間（二氧化硫）排放值很難長時(shí)間控制在100ppm以下，稍有不注意就會(huì)超400ppm排放�！睙捰筒恳粏卧�安全總監(jiān)柳松是這個(gè)裝置的老專家了，為了解決這個(gè)問題，反復(fù)琢磨新的解決方案。最終，他提出了停工時(shí)用熱氮?dú)廒s硫方案，并加強(qiáng)停工期間精細(xì)操作，根據(jù)反應(yīng)器床層溫度和氫氣分析儀等參數(shù)來控制催化劑鈍化過程中鈍化空氣流量，避免因嚴(yán)重過氧導(dǎo)致反應(yīng)器飛溫而造成SO2排放值超標(biāo)。實(shí)現(xiàn)了本次停工全過程煙氣二氧化硫排放加權(quán)平均排放值100ppm以下，真正的實(shí)現(xiàn)了綠色、環(huán)保停工。

4月30日16:00，硫磺回收裝置A列順利通過停工聯(lián)合驗(yàn)收，停工過程比預(yù)計(jì)時(shí)間提前1天，檢修人員已陸續(xù)進(jìn)場開展相關(guān)檢修作業(yè)。